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| ¿Qué es la pérdida de carga y cómo puede afectar a nuestros sistemas? |
En la industria en la que trabajamos, hay muchos términos que venimos escuchando hace mucho tiempo pero probablemente no sepamos exactamente a qué nos referimos cuando hablamos de ellos.
Hoy vas a aprender qué significa la pérdida de carga, cuándo puede suceder y a qué hay que prestar atención para controlarlo.
La pérdida de carga es la pérdida de presión de un fluido que está en nuestro sistema. Todo fluido que circula por una cañería fricciona contra las paredes de la misma y sus moléculas entre sí, generando lo que se conoce como pérdida de carga o pérdida por fricción. En consecuencia, esto genera una disminución en la fuerza energética. No sólo la cañería genera esta pérdida, también intervienen los accesorios como las curvas, los codos, las válvulas, etc.
Hay formas de prevenir la pérdida de carga. Muchas veces se debe al estrechamiento de los límites de la tubería, la presencia de un cuerpo extraño al sistema o de una válvula que regula el movimiento involuntariamente, o el cambio de dirección de una manera abrupta -puede deberse a un codo en el sistema.
Una correcta selección del diámetro de las cañerías de descarga –teniendo en cuenta el caudal que se va a utilizar y la longitud de la cañería- evitará una excesiva pérdida por fricción y, en consecuencia, un mejor rendimiento.
¿Cómo hago para seleccionar, entonces, el diámetro correcto y así evitar la pérdida por fricción? La pérdida de fricción es un elemento fundamental para el cálculo de la altura total manométrica (ATM). En las tablas de selección de los folletos, la variable “altura” indica la ATM.
ATM: profundidad de aspiración (nivel dinámico) + presión de impulsión (altura sobre el nivel del terreno) + altura equivalente a todas las pérdidas por fricción -estos valores se encuentran en la siguiente tabla. Esta tabla te ayudará a calcular la pérdida de carga y así poder calcular bien la ATM requerida.
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